Tym razem mieliśmy przyjemność zabezpieczyć jeden z najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych klasy race – Factor OSTRO VAM 2. To konstrukcja stworzona z myślą o maksymalnej prędkości, aerodynamice i osiągach, dlatego przy takim projekcie równie ważne jak samo wykonanie jest zachowanie charakteru oraz perfekcyjnego wyglądu roweru.
Właściciel zdecydował się na pełne oklejenie roweru bezbarwną folią ochronną PPF z serii Xpel Ultimate, obejmujące nie tylko ramę i widelec, ale również elementy karbonowego kokpitu oraz korby. Dzięki temu praktycznie cały rower został zabezpieczony przed codziennym użytkowaniem, a jednocześnie zachował swój fabryczny wygląd.
W przypadku tej realizacji nie ograniczyliśmy się do najbardziej narażonych fragmentów ramy.
Wykonaliśmy pełne oklejenie roweru folią ochronną PPF, dzięki czemu zabezpieczone zostały praktycznie wszystkie elementy, które mogą być narażone na kontakt z drobnymi kamieniami, piaskiem, brudem, owadami, otarciami czy przypadkowymi uszkodzeniami podczas transportu i codziennego użytkowania.
Oklejeniu poddaliśmy:
Przy rowerze tej klasy pełne zabezpieczenie ma szczególne znaczenie. Lakier oraz powierzchnie karbonowe mogą wyglądać perfekcyjnie w dniu zakupu, ale już po kilku tysiącach kilometrów pojawiają się drobne odpryski, mikrorysy i ślady eksploatacji.
PPF pozwala znacząco ograniczyć powstawanie takich uszkodzeń.
Rower szosowy może wyglądać na stosunkowo „bezpieczny” sprzęt w porównaniu z rowerem MTB, ale podczas szybkiej jazdy rama jest regularnie narażona na kontakt z drobnymi zanieczyszczeniami znajdującymi się na drodze.
Piasek, drobne kamienie czy zabrudzenia wyrzucane spod kół działają jak materiał ścierny. Szczególnie narażone są dolna część ramy, widelec, okolice tylnego koła.
Folia PPF tworzy na powierzchni przezroczystą warstwę ochronną, która przejmuje część energii drobnych uderzeń oraz chroni lakier i karbon przed powstawaniem typowych śladów użytkowania.
W swojej pracy wykorzystuję folie samoregenerujące, dzięki czemu część drobnych zarysowań powierzchni folii może z czasem zniknąć pod wpływem ciepła.
W tej realizacji uwagę zwróciliśmy również na elementy, które często są pomijane podczas standardowego oklejania.
Korby oraz karbonowa kierownica Black Inc. zostały zabezpieczone folią PPF, dzięki czemu ochrona nie kończy się na samej ramie.
Ma to szczególne znaczenie w przypadku karbonowego kokpitu. Kierownica jest elementem, z którym mamy stały kontakt podczas jazdy, a dodatkowo może być narażona na otarcia podczas transportu roweru, montażu czy przechowywania.
Zabezpieczenie kokpitu pozwala zachować jego estetykę przez znacznie dłuższy czas.
W Bike-Wrap tworzę szablony od podstaw które następnie wycinane są na ploterze tnącym. Pozwala to zachować odpowiednie linie cięcia, minimalizować widoczność łączeń oraz możliwie dokładnie odwzorować kształt zabezpieczanego elementu.
Przy pełnym oklejeniu szczególnie ważne jest również odpowiednie prowadzenie folii na krawędziach i w miejscach przejścia pomiędzy poszczególnymi powierzchniami.
To właśnie detale decydują o tym, czy po zakończeniu pracy folia wygląda jak dodatkowa warstwa, czy jak integralna część roweru.
